飞猪机票返现金200怎么返的

1、利用手机号进行注册与登录，登录后才能进行飞机票返现活动。

2、确定好可以返现的机票。

3、填写后，需提交订单并付款。

4、确定机票信息，填写登机人个人信息，打开返现功能。点击“我要返现”，会有界面显示返现方式，进行选择完成订单支付，才可申请返现。

5、订票成功之后在规定时间内返现会自动返回到所绑定的银行卡里。

在购买机票之前要仔细浏览售票的规则，在手机上订机票一定要确定信息无误才可付款。但是还需要注意网站不可靠性，必须选择正规的平台订购机票，以免造成不必要的财产损失。

这种返现金的解决方法是，买家在购买机票后，可以在机票网站上查看自己的订单，如果订单中有返现金，则可以在订单完成后，在机票网站上查看自己的账户，查看返现金是否已经到账。

如果已经到账，则可以提取返现金，如果还没有到账，则可以联系机票网站客服，查询返现金的到账情况。

机票支付后可砍至200什么意思

这应该是说先付款再砍价的意思吧。比方说现在你付款500元一张机票，然后通过拉好友注册之类最高可以砍价到200。不过，根据某多多上砍价的经验，砍价成功的寥寥无几，这种事情坑太深，不是常人能够搞定的，还是老老实实选个好的购票网站，选择自己满意的机票为好，出门旅行还是要避免麻烦。

特价机票200，行李托运却要860元，你觉得合理吗

我觉得没有什么不合理！因为乘坐飞机，随身携带的行李重量是有一定规定的，在允许的重量范围内是免费的，您的行李，超出规定范围，以超重数量计祘，不可能让你无限制超重兔费，所以付托运费是正常的。

为什么有时候的机票才一百多两百块钱那么便宜？这和飞机的安全有关吗

这个问题真的是很有意思了，可以这么比喻，超市经常有促销活动，难道是和食品质量不好有关系吗，哈哈，显然没有什么关系~

这个比喻略不恰当，因为机票之所以有的时候很便宜是因为平常淡季，飞机又不能长时间空在那，停在那也是有成本、有消耗的，所以不如降低价格吸引更多的人选择乘坐飞机出行，这样至少多少能盈利，总比放在那亏钱好。所以你看，平常节假日从来不会有打折机票这种好事情的~

商业就是这样~能挣点是点，到了需求多的时候，坐地起价~

感谢邀请，我是旅者爱美食，接下来我来回答你“为什么有时候的机票才一百多两百块钱那么便宜？这和飞机的安全有关吗？这个问题

首先可以明确的告诉你，特价机票与飞机的飞行安全没有任何关系。

特价机票只是航空公司的一种促销手段而已，每一班次航班针对不同的时候，结合历史乘坐率会推出相应的特价机票，越是目的城市航班班次多的及乘坐率不高的航班越会推出超低折扣，特定地方百元以下的机票经常可以看到，但随着同一航班订票人员的增加，票价也会随之而上涨，所以这就是为什么机票越早订就会越优惠的原因。相反，热门城市想要买到超低折扣的机票就没有那么容易了，毕竟航空公司不会去做亏本的生意的。

那么怎么样才能预定到价格最低的机票呢？其实这个就要我们平时多留意各大平台的活动了，如航空公司的APP经常在会员日当天推出低于市场价的机票促销活动，旅游类APP里经常也会领到购买机票满减的优惠劵，银行的航空公司联名信用卡经常也会有刷卡积分抵航空里程的活动，这都会给我们订购机票带来不少的实惠。

总而言之，货比三家不上当，在多个平台比较一下价格再决定下手购买特价机票，省下来的就是赚到的

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至于买的特价机票担心会坐不安全的飞机这个想法是多余的。飞机起飞前会经过各项检查及功能测试，绝不可能带”病“起飞的。

感谢您的阅读，以上是对”为什么有时候的机票才一百多两百块钱那么便宜？这和飞机的安全有关吗？“这个问题的回答，希望可以帮到您！

怎么会有这种问题？不会是为提问题而装愣吧？你就是一折买机票，航空公司也不会让你自驾游，还是要配备飞行员和乘务员的，避开飞机不说，飞行员和乘务员也自觉命比你贵，所以你的安全无虞。

200多的机票靠谱么

靠谱

200多块钱的机票是安全的。我国各大航空公司为了减少运行成本经常有打折机票，有些机票非常便宜，最便宜的有几十块钱，飞机运行是所有交通工具最安全的，飞机乘客不管是购买的几折机票，在飞机上享受的服务是和全票乘客一样的，安全也是一样的。所以，200多块钱的机票安全的。

天津航空打折机票卖200多块，托运费却要860，这合理吗

这种现象在国外航空公司是常见的，只不过，我国航空业发展起来还是近40年的事情，我国还有数亿人口还没有坐过飞机✈️，天津航空的做法在国内还不普遍，还有就是老百姓对这种规定还不了解，造成了信息不对等，我认为，随着航空事业的发现，会逐渐被认同的。

合理，合法，不合公众的期望。

航空公司有很多种，飞机座位（舱位）也有很多种。像廉价航空公司就没有免费托运行李额，不供应机上餐食，而非廉价航空公司的舱位，设定不同的免费托运行李额，也是航司自主经营的体现。只要航空公司对舱位免费托运行李额度调整事先予以公告，并在民航主管部门备案，就不存在违法，也是合理的。

但是，我国民航毕竟是这40年才高速发展起来的，全国还有9-10亿人口从来没有坐过飞机，也就是说，很有可能大部分乘客对民航来说都是价格敏感型的服务对象，更多的人也根本不了解民航舱位和航空公司的区别，所以呢，以往一刀切的20kg免费行李托运额度就成了坐飞机的标配。一旦有了变化，肯定是有不理解。这也是很正常的。

所以，我的看法是，没啥好看的，正常的企业经营行为而已。现在接受不了，以后民航进一步普及了，就接受了。

打折机票200多元，行李托运费860元，这件事我认为有合理的地方，也有不合理的地方。

因为这个小伙子所携带的行李有43公斤，大多数国内航空的航班经济舱免费托运额，只有20公斤。所以，即使他乘坐其他航空公司的航班，行李同样超重23公斤，必须补托运费。而托运费，就是对携带超重行李的乘客的一种约束。

有人可能会说，在国内乘坐其他航班，超重一两公斤的话，工作人员可能会通融，不需要补托运费。或者把超重的行李拿一部分出来，放在手提行李中。

然而手提行李也是有限重的，各个航空公司限重不同，最高也不会超过10公斤。行李超重23公斤的情况，假如工作人员不让乘客补托运费，允许手提着23公斤以上的行李登机，这样是在纵容乘客带超重行李坐飞机。

设想，如果一大半人都有超重20多公斤的行李乘飞机，机舱里行李架放不下，会增加不安全因素。同时，飞机总重会明显增加，需要更多的燃油，成本增加，最终会导致机票价格上涨。

关于天津航空，取消免费行李额度，也引起了业内很大的一片哗然，为什么小伙儿的行李被收取860块钱会引起渲染大波，就是因为免费额度的取消，再加上小伙，不知道，免费额度之外是怎么收费，又加上机票打折，行李的费用高于了，机票的费用，肯定接受不了。

但是这个小伙，他的这个票我已经看过，他的行李是43千克，而经济舱一般的航空公司，免费额度重量，也只有20千克，头等舱也只有40千克的免费行李重量额度，即使乘坐其他的交通工具，也意味着小伙，另外23千克超重的行李也是需要花钱，一般的航空公司也没有太多的去纠结重量，没有收费，但是并不代表没有收费的规定，这也就是国内默认行情。

如果去国外，东南亚一些国家，廉价航空确实是没有，免费的行李重量额度的，所以出门的时候带过多的行李，是要被收费的，只不过国内的航空公司，竞争比较激烈，一般对行李的免费额度，都是宽容状态，天津航空的这个政策，也是为了其他航空公司的参考，未来会有更多的航空公司，汇兑超额行李收取费用。

个人觉得是合理的，只是自己不知道，这些规定而已，出门带80多斤重的行李，的确让人有点匪夷所思，如果是在国外，被收取行李的超重费用，非常正常，没有什么大惊小怪，但是天津航空，确实在逆水行舟，引起这么多人的关注，可见其制度的不合理性，至少应该给客户一些免费额度，这也是航空公司通用惯例。

好了，就说这么多吧！关于到西藏旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位旅游都能够到藏区玩的开心。

合理、合法，购买机票的时候一定要看清楚退改规则和行李说明，尤其是春秋航空、中国联合航空、天津航空、祥鹏航空、长安航空、首都航空等等这些小航空公司的机票的时候，如果有托运行李的话一定的提前购买包含托运行李的折扣机票或者增值服务，要不到了机场临时购买的费用会让你怀疑人生！

4月22号从丽江去天津，339元的机票，10公斤的行李托运费竟然是200元的时候，我后知后觉才开始注意到原来天津航空已经不包含行李托运了。如果我提前知道的话，我是不会带那么多行李的。

今天看到2018年10月28日已发公告，天津航空取消低价票免费托运，4折以下机票没有免费行李额。我的消息是不是滞后了！

机票200多托运费860？这个小伙肯定也是一脸懵。但是小伙的托运费就是860元，肯定他的行李是超重很多了！

《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第三十八条规定：“每位旅客的免费行李额(包括托运和自理行李)：持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。”

建议小伙伴们预定机票的时候，一定要看好是不是包含免费行李托运，包含多少行李托运！