孙宏斌终于和贾跃亭讨回5.3亿元了，老贾现在还有能力继续走下去吗

假大空编造项目都是为了融资圈钱洗钱。代工外包之后就收割减持套现卷款跑路。冤大投们咬碎门牙咽肚里账本都看不到。就看到几百亿几台样车电池烧毁报废了。互联网两位马氏首富投他影视迅速撤离。房地产两位大佬被坑得哽咽服输告洋状。十三家银行十一家券商二十一位影视圈的半壁江山大腕大咖大腿，资本系西山泰山长江会同学会等七大风投机构一网打尽。五十家公募私募悉数被骗。供应商股东股民羊毛韭菜小散哭天抢地。贾氏宗族村里乡亲投资移民胜利大逃亡。贾大坑就是靠玩几十家关联公司倒账款。所有产品都靠外包代工低价倾销搅浑水。留一摊毕马威都查不出的烂账一地鸡毛。斯洛伐克电动飞行车来进博会戳穿牛皮。颠覆创造超级生态化反新物种成为笑料。量产根本不成立便反咬一口恶人先告状。清退知情技术财务高管和员工演苦肉计。会计运作目的不是产品项目是卷款跑路。万幸的是汽车行业没被这外行坑蒙拐骗。比亚迪宇通蔚来等新能源车早上市销售。对凯子而言近两千亿股市骗局不必灰心。商场战场股市赌市愿赌服输吧！跳出贾会计套路从头再来吧。

在商场，如没信誉，壮都知道后果，但生死存亡之际，活命才是第一位，把命保下来，一切都好说，故此我认为贾老板是不会是背信弃义之人，诚信为本，大家给他一点时间，请拭目以待，加油贾老板！

什么叫老贾还有能力继续走下去？他套现归于他个人名义下就有120亿元，这些钱没有参与公司的债务，留到现在加上三年的利息，每年保守算他增值5%，那么三年也有138亿元，这些钱不会拿出来还公司债务，你觉得呢，一个人有138亿元，是否有勇气走下去？是不是需要大家同情他“创业(骗钱）”的艰辛？一百多亿元现金，是不是很穷？穷的过不下去，还有媒体报道，他在美国有一栋价值3亿美元的豪宅，你说他是不是活的好惨？

看新闻报道听说贾跃亭FF跟许家印恒大闹翻了，你怎么评价此事

合作双方有矛盾，到了提请仲裁的状况，说明矛盾到了不可调和的地步，自然只好撕破脸皮闹翻。

恒大及FF各自发表了公告或声明，双方的说法有不一致的地方。我猜测，双方矛盾的核心是公司控制权的问题。

恒大作为总投资达20亿美金的项目，占比45%的单一大股东，完全只是充当财务投资人的角色，其实很难，恒大本身是条大鳄，如何能偏安一隅?贾跃亭应当清楚这一点，因此双方前面的投资协议就约定了贾的投票权是1股10票，但恒大又约定的对睹条款，2019年一季度前FF91要实现量产，达不到量产贾的10倍投票权撤销。

这是埋下双方矛盾的最大伏笔。

因为只有单一大股东，而且投资是分批进入，双方产生矛盾时自然容易针尖麦芒，没有其他缓冲力量。

自然这对FF的未来会造成很不利的影响，恒大已经扔进去8亿美金了，如何撤出?贾跃亭因为有乐视的前课，谁愿意接盘?资金无法顺畅进入，FF如何继续?如果贾跃亭被踢出局，谁有对FF91的理解与执著?风雨飘摇之际，团队动荡必然会延滞项目进度?

FF是否有未来，变得不确定!

恒大和FF到底谁赢了

这个题目显而易见，ff都快要倒闭了，被贾跃亭坑的不要不要的。

首先不得不说f f是一个非常好的项目，不然也不会有中国房地产这么多大佬对他进行一轮又一轮的投资，而且这个项目也在世界上受到很多其它国家富豪的瞩目。但是这么好的项目，就毁在了贾跃亭的手上，老贾拿钱根本不办事，自己在国外住豪宅开豪车，其实他的最终目的就是为了中饱私囊，然后套现跑路。

恒大赢得了在国内的资源，现在和NEVS合作，恒大有国内的销售资源和一整套销售闭环，再加上萨博的百年造车技术，万事俱备只欠量产。可以看得出恒大在新能源汽车领域发展的决心和行动迅速。相信不久，恒大新能源汽车马上就能问世，在4S店里就可以去试驾

作为当初投资乐视其中的一颗韭菜，最近也是很关注贾跃亭的新闻，还是有一些话语权的。

当年还是乐视董事长的贾跃亭致力于要打造乐视互联网生态圈，先后铺开了乐视电视、乐视手机，更是在大洋彼岸的美国准备投入巨资开始造车，而在汽车发布会现场，贾跃亭表示：“3年前，来自于互联网，IT, 电动系统，汽车领域的几个业界顶尖大牛，怀着蓝天梦，和重构百年汽车产业的梦想，创建了FF。我们的使命不仅仅是造一辆电动车，而是打造全球共享的互联网交通生态系统。”但是可悲的是汽车并没有开出来，让人不得怀疑他的车是不是仍然是个ppt。

后面发生的事就都知道了，可是欠债风云，贾跃亭“出逃”美国，到美国以后就开始专注自己的车了，很多人认为FF的后期资金估计来自乐视，以及贾跃亭的大量套现。

回到正题，岌岌可危的FF迎来了恒大投资，FF得以喘息，本是一件双方互赢的事情，后面则出现了“贾跃亭欲踢出恒大”新闻，不免让人唏嘘。

细细看来，贾跃亭坑的过的人还是真不少，不仅是融创和恒大，自2016年底乐视被曝资金链断裂以来，入坑的还有乐视供应商、高管、明星投资人及贾跃亭的直系亲属等。相反贾跃亭却从乐视套现了几十亿，在美国也是有多处房产，可以说贾跃亭是赢在一时，却准备要输了人生。

乐视股份被冻结，ff股份也或被冻结，贾跃亭接下来会怎么做？乐视网会退市吗

个人觉得贾跃亭还是乖乖退出好点。

在个人信用方面，贾跃亭作为一名国际著名老赖，其坑的不仅仅是自己，还有企业以及留下来的那100名员工，敢问贾跃亭，你如何面对自己的员工。

其次在技术上，如果贾跃亭自己是一名科研者，主导着FF的核心技术的研发，我觉得我都可以支持他，虽然没多少钱，但可以发起众筹，成功后返我们本息就行了（买不起车）；但是他就是一个拉皮条的，东拼西凑组装一辆车，掌握的那些专利根本不是核心技术，这种就是打着新能源的幌子圈钱的行为极度鄙视！

乐视网现在面临的最大问题就是债务问题和股票退市问题，如果乐视网能解决这两个大危机，那么很有可能会成为未来的大牛股！但是能解决这两个危机的概率有多少呢？我觉得可能不到10%！

首先是退市问题，在2018年，乐视网净资产首次由正转负,截至9月30日,归属于上市公司股东的净资产为-3.65亿元。如果在年底前净资产不能转正,乐视网股票或将面临暂停上市风险。目前大家也看到乐视网的处境了，并且离年底仅有一个月的时间，所以除非发生奇迹，要不然乐视网的退市就是铁板钉钉的事！

其次就是债务，前期贾跃亭说兜底还债，但是从近期的表现来看也只不过是靠着买股兑现来进行一个还债！而如今贾跃亭的股份被冻结，其实说明了兜底还债已经非常渺茫！再加上贾跃亭的FF造车故事已经说不下去了，圈钱只需要一个故事，而造成需要真金白银，所以当大家看明白，知道这是一个无底洞的时候，就会放弃了！先有恒大的退出，后有二股东的追债，可谓是一波未平一波又起！

所以我认为贾跃亭接下来要做的就是等待泡沫的崩裂，乐视网的退市，因为他已经无能为力了，讲故事圈钱已经走不通了，只能等待最终的一个审判了吧！！

债务缠身的贾跃亭，如今的日子的确不好过，最后翻身希望的法拉第未来（FF）难得抓住了救命的稻草——许家印的恒大的驰援，可是由于一些原因却最终导致了决裂，如今的FF再度面临资金链的问题，日前才有FF裁员降薪度日的消息。

乐视网的股权是早被冻结了，日前又出现了美国东加勒比最高法院作出判决，支持韬蕴资本提出的通过贾跃亭及他名下的不同层次的离岸公司，冻结贾跃亭在FF的股份的申诉。其实冻结贾跃亭在FF的股权，对于贾跃亭目前情况来看，实际影响不大，债多不压身，贾跃亭目前也没有变卖FF股权的打算，毕竟成功打造FF将是其最后的希望！如今贾跃亭能做的，也只有继续努力寻求新的融资方，有了流动性，FF的量产继续推进，以其目前在国内最后的肥肉——乐视网目前的市值，假使贾跃亭愿意和债权方协商将被冻结股权解冻出售，也回笼不了多少资金，并且马上将遭遇国内债权方抢食。

至于乐视网会不会退市，目前来看，今年的净资产已经很难恢复为正值，目前截至9月末的数据为-3.65亿元，年报出炉后乐视网将被暂停上市，此后整改无效的话将被退市。至今乐视网资金链断裂、债务缠身、业务停滞，未有好转的迹象，届时就看在被暂停上市后，融创是选择认栽还是力扶了。

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乐视网之前我们可以讨论进入2018年年底，我们投资者应该清醒的看明白。截止20181207乐视网的股价每股2.74元，市值只有109.32亿与曾经最高市值已经下跌92%.根据2018年11月19日第四次乐视网临时股东大会，归属于股东净资产为负的3.65亿，归属上市公司股东净利润为负的14.89亿。

20181108乐视网再次发布＂关于取票被暂停上市风险提示性公告＂。

这是我们从官方渠道所得到信息，期间乐视网有80亿有息债务，对于乐视网外面的欠款债务追讨没有进展。

目前对于乐视网的问题，我们投资者已经不能纠结乐视网的问题，应该是注意保护自己的切身利益。截止20180930日公布的信息乐视网还有股东数量发达29.1万股东。这是一个庞大的数据，应该讲这里头许多投资者是受到乐视网贾跃亭先生的亲自吹捧与制造的乐视网的的故事，其中我们大家也不会忘记贾跃亭给投资者的承诺：去美国制造汽车，一周后回来。看来我们投资者的善良是被骗子贾跃亭利用了。至于后来贾跃亭与恒大合作FF911汽车，还有香港仲裁都是故事。

2018年一定是乐视网难以跨越的年份，一切数据都是那么的不好，加上国际上股市的回落。阴云密布，包括A股质押回购为代表的国家救市，还有国家破例同意银行理财资金与保险公司资产理财项目资金可以进入股市。这里边一定会有许多关系与条件和制度约束。所以我们投资者，看待市场的风险不但要从市场本身，更不要从上市公司的承诺上，其实要学会从整个世界经济布局的整体环节与结构中，寻找安全的途径与保护措施中寻找自身投资的安全。

融创要求乐事偿还32亿元，乐视网还有希望回复上市吗

乐视网在2018年的财务报表上已经明显出现了巨大的亏损，而在2019年的业绩预期上其实也是一个亏损的可能性，所以退市是大概率的事件了。

另一方面，对于创业板的个股来说，是有明确规定，一旦出现了退市是无法进行再次上市的。这就意味着如果乐视网真的退市了，是不可能再次恢复上市的。

而从乐视网曾经的BOSS贾跃亭的表现来看，人家也是没有打算回国，更没有准备“救回”乐视网！

首先，贾跃亭喊了好几年的“下周回国”，就没看到他真的回来；

其次，贾跃亭目前已经把所有的精力和时间都放在了FF汽车上；

最后，对于贾跃亭来说，现在接回乐视网的烂摊子无疑就是等同于宣判自己的创业生涯结束，不仅面临着一大堆的债务问题要偿还，还已经进入了一个黑名单和失信名单之中，无法在贷款。

况且贾跃亭目前所有的固定资产，乐视网的股份也全部被冻结，那么会来打理乐视网无非就是“自投罗网”。而对于FF汽车来说，可能是贾跃亭未来的一个转机和机会，如果成功了，不仅在FF汽车上可以获得巨大的融资，未来更有希望挂牌上市！

这样一来，不仅可以解决乐视网的债务问题，还可以把乐视网许多优质的项目拿来重新做，等同于变了一个名字重新上市，对于贾跃亭更是“王者归来”的定义！

因此，我相信贾老板是聪明的，一定会发展后者，而暂时抛弃前者。那么对于乐视网来说，可能不是不还钱，而是只能拖欠着。至于恢复上市？？概率很低！

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乐视网基本没希望恢复上市了，融创这追债是亲自浇灭了乐视网重整成功，恢复上市的希望。

按照乐视网最新披露的《关于公司涉及诉讼(仲裁)事项的公告》，孙宏斌旗下的融创地产、天津嘉睿申请仲裁，分别要求公司立即支付借款本金12.9亿元、19.14亿元及利息损失、违约金等款项，合计要求支付借款本金逾32亿元。

这意味相当深长，以乐视网如今资金链断裂+业务基本停滞+负债百亿，在日前还被裁定承担乐视体育百亿回购责任的大背景，融创系此刻的站队表态意义远大于追债成功的拿回本金。此前融创系是乐视网所能盼望的最大救星，如今追债，相当于融创摊牌放弃救助乐视网的可能性，和许多债权人一样站队到声讨乐视网、讨债人阵型，展望其他企业更难在此刻站出来接盘乐视网，迎战众多债权方，如此一来，乐视网已经几乎没有在2019年重整成功，恢复上市的可能性。

而在乐视网暂停上市前一日放量撬开跌停板，全日换手率18.17%，那些博弈的资金也只能吃到了炸胡，问题股炒作风险巨大，投资者还是远离为宜。

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