阿富汗又把美国干了一下，阿富汗是用什么把美国的B52同温层堡垒击落了呢
近几日，美军战机频频出事，不知特朗普如何感想。
日本的F-35在飞行训练中出现故障坠毁；以色列的2架F-35进入叙利亚领空耍威被S-300击伤逃窜；最值关注的是美军B-52战略轰炸机被塔利班武装击毁，5名机组人员死亡。
叙利亚新闻网10日报道：阿富汗塔利班击落一架B-52重型战略轰炸机。阿富汗和美国官方虽然未有回应，根据各路媒体的相关报道，有很大的可信度。任何先进的作战工具都有它的破绽，只要恰到好处的抓住机会。“弹弓”打飞机不是不可能的。
美国B-52战略轰炸机，是波音公司的骄傲。1952年第一架样机完成试飞，1955年大批量交付使用，有B-52A,B,C,D,E,F,G,H等8种不同型，先后制造生产744架，生产周期7年，1962年停止生产，目前服役76架。预算服役2050年。越战投入战场，被“萨姆”防空弹击毁15架，92位飞行人员受伤死亡，其中59人生还，33人死亡失踪。自此后，B-52横行空中，数次海湾海外战争，伊拉克战争都是绝对的主力战机，美国在这几场战争中，B-52战功赫赫，完成了大半美军空中作战任务，且无一伤亡。B-52如此横行霸道是有底气滴。可挂载20枚AGM_6PA空地导弹，可携带31.5吨常规炸弹或核弹，是美国唯一款可携带核弹的战略轰炸机，作战半径8050公里，航速300公里/小时，最高爬升高度15000米，最大起飞重量210吨。自卫能力很强，配备一门20豪米M-61火神六管机炮。正常作战有战机伴飞护航。它的空中最大敌人是俄制S-400防空系统和苏_27攻击机。当它进入正常作战飞行高度8000米，其它防空系统几乎失灵。但它的最大缺点是起飞速度“慢”。一般B-52战机都在防护型能相当好的机场降落。
塔利班发言人称，10号凌晨，阿富汗“圣战者”伊斯兰联盟一名武装分子，在阿富汗赫尔曼德省瓦尔地区使用重型武器袭击了美国B-52轰炸机，战机被击毁，5名机组人员均阵亡。同时相关报道，B-52是起飞时遭到袭击。这样就完全有可信度，此战机在阿富汗对塔利班的作战中有18的历史，它有一次性向塔利班投下24枚精确制导炸弹的高创记录，体现了强大的打击能力，是展示肌肉的绝好平台。塔利班深受B-52欺凌多年，当然也是捉摸研究的重点对象，抓住时机干下一架很有可能。塔利班的肩靠便携防空武器，悍马改装的速射防空炮……只要抓住B-52起飞“慢”的缺陷，把握好发射时机“妙杀”这个“空中霸王”很有胜算。我们常说：夜路走长了会遇上鬼。美国的B-52战略轰炸弹横行霸道空中57年了，遇上“塔利班”这位克星实属正常。
欢迎指正，谢谢！
美军的b52应该是被s200干下来的！塔利班曾在苏联撤退的时候从阿富汗仓库里获得过大约150枚左右的s200导弹。这批导弹曾有部分从黑市上走私卖到伊朗，并被改装成对地攻击导弹并提供给胡赛武装，之前胡赛武装曾用这种改款s200导弹袭击沙特的油轮并造成红海停航一个月。不过从人性角度上来看，虽然塔利班缺钱，但肯定是不可能把这些好东西全部卖掉，因此留下几枚s200也是合理的。
b52在阿富汗被击落有必然性也有偶然性。由于设计b52的时候没有多少的防空导弹，这款战机也没有考虑过隐身问题，b52的雷达反射面积近100平方米，几乎是只要是防空导弹就可以把b52给干下来，这是b52的硬伤。
美军b52被击落更多是轻敌了。自从空射巡航导弹诞生了以后，b52战机很少出现在战场了，更多是扮演一个踹门者，机载巡航导弹从500~1000公里外发动攻击，这样的话基本上不会给自己带来很大的生存威胁。但是呢，由于阿富汗几乎没有任何的防空能力，在过去几年时间里几乎就没有发射过任何的防空导弹，b52经常被派去执行地毯式轰炸，这几年被b52炸平的村镇大约就有1.1万个左右。现在塔利班突然把压箱底的导弹拿出来反击，鸟枪换大炮，美军措手不及被直接击落战机。
目前就是塔利班宣布击落了一架B52，而且正规媒体有确认性报道的也就是伊朗和叙利亚的媒体,其他新闻媒体报道也只是引述伊朗和叙利亚媒体。所以，到底有没有击落先观望。
然后塔利班表示他们击落B52的位置是在Washir地区，也就是下边这个图的地区
而...B52这种飞机要是想被塔利班打下来，估摸怎么也得是起降的时候。然后看看附近的机场。就这个Bost机场不算远。
然后Bost到底是个咋样的机场？依照这个机场的规模和后勤能力...我并不觉得这儿是美军用来起降B52的地方。
正儿八经美军在中东的B52应该是驻扎在卡塔尔的乌代德基地
所以~~ 消息没确认前我是不信塔利班击落B52
“阿富汗又把美国干了一下”，这个说法不准确。
根据阿富汗塔利班4.10的报道，塔利班武装组织击落了美国的一架B52轰炸机，这架轰炸机是在安德森机场起飞被炸毁的。美国的国防部随后做出回应，简直就是无稽之谈，足矣否认。欧洲媒体也说阿富汗坠毁了一架无人机。
阿富汗政权属于亲美政权，之所以能够行驶政权，主要是美军在阿富汗境内的大力支持。2001年9.11后阿富汗战争爆发，美军为了打击潜逃在阿富汗的本拉登基地头子，进军帝国坟场阿富汗，击溃了阿富汗的当政者塔利班政权，但是从此塔利班武装由城市走向乡村，由平原走向山区，由正规作战转变为游击战争。经过十八年浴血奋战，塔利班武装越来越强大，甚至去年动用6600架次飞机，动用地对地导弹，打击游击武装收效甚微。
B52轰炸机是美军与1948年研制1955年服役的号称“永不退休的斗士”！是美军战略轰炸机的染发机型之一。飞行高度大多在8000～18000米之间，处于空气平流层之中，也是人们常说的“同温室层堡垒”。一般来说，没有重型武器，把B52发下来，那是痴人说梦！
所以本文开始说阿富汗给美国干了一下，不符合实际。
第一，阿富汗有阿富汗政府，还有阿富汗的反对派，还有流窜到阿富汗的地基组织和伊斯兰国恐怖组织，不仅仅用一个阿富汗就可以代替。
第二，塔利班宣布击落了美国的B52轰炸机，应该说是塔利班游击队的胜利。但是从公布的图片看，一架起飞重量达到220吨以上的轰炸机击落，不可能不解体或者引起一连串的爆炸，不可能安安生生的躺在哪里！
第三，塔利班武装的班底，不可能有重型武器来打击巡航之中的轰炸机。因为他们已经用到的便携式防空导弹，没有雷达，没有电子指挥系统，射高一般才3～4公里，射程有20～30公里。而B52最低巡航的高度也在8公里以上到18公里之间。塔利班武装根本没有能力击落。
第四，也不可否认，塔利班武装在飞机起飞或者降落机场的时候，被便携式防空导弹击落。但是公布的图片看，飞机规规矩矩地静躺在哪里，碎片也不是很多，，不像战略轰炸机北击落的情形，导似乎是轰炸机迫降失败后的痕迹。欧洲有人说，那是坠毁的无人机。
第五，塔利班武装为了扩大影响力，夸大与美国斗争的事实，好在美军撤出后威慑国内其他派别，然后再国内和谈中，处于有利地位。从美国的否认看，应该是这样的！而塔利班武装说，是他们改装的高射炮击落的。但是大型的武器生存概率太小。
4月8日，三名美国军人在阿富汗东北部巴格拉姆空军基地附近遭汽车炸弹袭击丧生以来，位于亚洲中部穷乡僻壤的阿富汗，再次引发了外界的强烈关注。
随即，阿富汗又给吃瓜观众捧出了一只更大的“瓜”，4月10日，塔利班非常高调地对外宣布，击落了一架美国空军的B-52H“同温层堡垒”战略轰炸机，事件来得非常突然，阿富汗再次震惊了全世界。
因为塔利班宣称机组人员都已死亡，倘若塔利班所说属实，那么美空军可谓损失惨重，B-52H毕竟是一架战略轰炸机，造价将近一亿美元，最大起飞重量220吨，光机组乘员就有5人，想想5名空军飞行员挂了，这个损失事实上是在B-52H轰炸机本身价格之上。
即便在地面高炮火力密集、有苏制萨姆-2防空导弹背景的越战时，美空军的B-52轰炸机，也不会轻易就被击落，美空军在此型战略轰炸机的运用上，非常谨慎采取了严格的安保措施，就怕被地面炮火或防空导弹揍下来。
阿富汗抵抗组织，由于都是分散活动的，不可能装备目标非常明显的各类口径的高射炮，也不可能有机动的防空导弹，唯一能将B-52H轰炸机打下来的，就是单兵手持近程防空导弹。
在抗击苏军入侵的时候，阿富汗抵抗组织就获得了大量的便携式反坦克导弹以及毒刺单兵防空导弹，对苏军的坦克、步战车、越野车以及武装和运输直升机造成了致命的伤害。
即便现在，时光过去了数十年，塔利班手上依然拥有数量众多的毒刺防空导弹，但对于有效射程4000余米尚不足5000米的单兵防空导弹，对付中低空飞行的各类直升机绰绰有余，但要打下中高空飞行的战机包括轰炸机，显然是不可能的。
因此，塔利班击落美制B-52H轰炸机，唯一的解释就是利用对地形地势的熟悉，隐蔽接近美军机场，在B-52H轰炸机起飞最有可能就是在其降落过程中，用毒刺防空导弹将其击落，如同当年抵抗组织打苏军战机时，常在巴格拉姆空军基地外守株待兔一般。
而塔利班声称，一架B-52H从南部赫尔曼德省的堡垒营空军基地起飞后，被隶属于塔利班的一名民兵战士用重型武器所袭击并击落。
目前，美政府正在和塔利班谈判，体面地寻求从阿富汗撤军，自2001年美军打着反恐的旗号进入阿富汗，在帝国坟场打了18年，依然未能消灭恐怖组织，相反恐怖分子越打越多，想撤军又无法撤军，既消耗了美军的实力，同时又消耗了大量的美元。
突发：伊朗一架战机在波斯湾水域坠毁，是被美国击落的吗
尊重客观事实，探究事情真相，我是军武世界，欢迎关注。最近，伊朗的确有一架战机在波斯湾坠毁，但要说是美国出手的结果，恐怕是在危言耸听。虽然现在的美伊随时有擦枪走火的风险，但万事都要讲究证据，无由头的猜疑随时会成为道听途说。下面，我们来看一下事件经过。
事件经过
当地时间8月4日，伊朗空军下辖的一架F-4E战斗机在波斯湾海域坠毁，该事件未造成人员伤亡，机上两名飞行员在事件发生第一时间就选择了弹射逃生，伊朗当局事后表示，这架战机之所以坠毁完全是技术问题，在笔者看来，上述战机坠毁的原因很有可能是机体老化，缺乏维护所致，这和美国没有半毛钱关系，下面我们简单分析一下。
美伊关系恶化不假，但现阶段的美国不至于贸然向伊朗出手，从事件发生后美国做出的反应来看，这件事也不像是美军做出来的，整体而言，美国既没有动机随意击落伊朗战机，美国当局也没有做出击落伊朗战机该有的表态。
美国没有动机对一架普通的伊朗战机下手
从动机来讲，美国对伊朗采取措施的最根本目的是为了维护该国的石油和美元霸权，次要目的是为了阻止伊朗发展核武以及弹道导弹等大规模杀伤武器。伊朗壮大进而影响美国的中东布局是后者无论如何都无法忍受的结果。即便如此，美国并不想与伊朗爆发全面冲突。事态发展到现在，美国确实在波斯湾部署了不少兵力，先是三大航母打击群齐聚波斯湾周边，后来，“林肯”号航母又赖着不走，除了这些，美国对伊朗的经济制裁已经到了无以复加的地步，因此才有“极限施压”的说法。可就算这样，伊朗仍然没有做出任何让步，这让美方大跌眼镜。
很多国际观察员都认为，现在的美国是骑虎难下，进退都难，美国深陷多场战争，国内反战情绪高涨，该国断然不想发动新的战争，大军压境是手段，而绝非是为了挑起战争，前不久，伊朗就曾击落美国“全球鹰”无人机，美国因此暴怒，但终究在最后时刻终止了对伊朗军事设施的打击，这从侧面反映出美国不想与伊朗交战的事实。退的话，无疑会让美国颜面扫地，更何况，伊朗一直都在稳步推进“去美元化”，只要该国不停下相关举措，美国对伊朗的军事、经济制裁还会加重。总之，现在的美国虽然不至于直接与伊朗发生冲突，但也会一直往上压，直到伊朗撑不住为止。
美国向来高调，美军击落伊朗战机的说法不可信
从美国方面的态度来看，美军也不太可能击落伊朗战机，美国现任总统一向高调，击落机架伊朗无人机都会让他手舞足蹈，公开在推特以及媒体上面“邀功”，要是这架伊朗战机真是美军击落的，总统先生恐怕早就满世界宣扬美利坚的武力手段了吧。
伊朗表态客观，符合F-4战机的现状
与其胡乱猜疑，笔者更愿意相信伊朗当局的表态，他们声称，这架F-4战机坠毁是技术问题所致，完全符合客观事实。在这里，我不得不提到，伊朗引进美制F-4战机的历史。F-4战机由美国麦克唐纳公司研发，于1958年成功首飞，此后，与美国、以色列关系很好的巴列维王朝共引进了225架F-4战机，后来，霍梅尼推翻了巴列维王朝，才有了现在的伊朗伊斯兰共和国，时至今日，伊朗境内还有40多架F-4战机服役，说实话，这些战机已经老化到了极点，虽然在亚洲某国的帮助下，大部分F-4战机都装备了新的雷达和航电系统，但发生故障仍然是不可避免的事情。
结论：战机坠毁系老化所致，有图有真相
不仅F-4是这样，伊朗从美国引进的F-5E以及F-14战机同样存在上述问题，多余的话，笔者也就不说了，从现场图片来看，这架伊朗战机确实很老，技术原因导致坠毁恐怕最能说服众人，大家还是不要随意猜测了。
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伊朗战机坠毁与近期美伊的紧张对抗无关：当地时间8月4日，伊朗空军的一架F-4E战斗机从位于的布什尔的第6战术空军基地起飞，在布什尔省坦格斯坦县海岸附近坠毁，官方的说法是技术原因坠毁，而机上两名飞行员成功弹射逃生。这毕竟是一款半个多世纪前的老飞机了，在很多国家都已经退役。
伊朗空军和美国空军不在一个时代，难以担负起国土防空的重任。伊朗空军目前装备有大约300架作战飞机，但较为先进的不过是40架米格-29A和55架美制F-14战斗机。伊朗在上个世纪70年代获得了177架F-4战机，是该机的第二大海外用户，由于美国的封锁，伊朗F-4E战机缺少配件，但现在只有40多架可以飞了,像F-14这样的战机大约只有30架还可以飞了，有些飞机只能做零件机而拆东墙补西墙。F4-E这种半个多世纪前的二代机在很多国家都已经退役，而伊朗空军还装备有46架就反映了伊朗空军的窘境。所以近年来伊朗空军也是坠机频频：2016年摔了一架苏24和米格29，2017年摔了一架苏-22战机，今年5月份又摔了一架训练机，此次坠机事故和前几次一样都是“技术故障”。伊朗空军和美国空军不在一个时代，如果仅仅是空中对抗的话，根本不是美国或者以色列空军的对手。
伊朗现在能够对美国构成威胁的就是弹道导弹和俄制防空系统。伊朗现在还没有以后也很难有核武器，常规武器中能够对美国构成威胁的就是弹道导弹和俄制S-300导弹系统：前者可以攻击中东美军基地及美军盟友，后者可以对入侵伊朗的美国空军作战飞机构成威胁。从地理位置来看，它扼守着全球能源大动脉霍尔木兹海峡，如果在战时部署水雷也将对美军和过往商船构成威胁。要是没有这几把刷子，特朗普早就会对伊朗动手了。相对于伊朗弱小的空军和海军，特朗普政府更忌惮的还是伊朗的导弹部队，如果对伊朗开战，美军重点打击的目标将是导弹阵地，伊朗空军的战机想飞出本国领空都很困难。强大的空军不是一天能够建成的，所以伊朗现在需要发展不对称战力：如果像俄罗斯那样有几千枚导弹在手，美国人还是愿意坐下来谈的。
伊朗革命卫队8月4日已经发表了声明，承认战斗机坠落，但是驾驶员和副驾驶员弹射出舱，没有危险。
所以题目问是不是美国击落的，可以明白无误地说：这件事和美国无关。
这次战机坠落的地点也不再波斯湾水域，是在靠近波斯湾的布什尔地区，也就是说是在伊朗领土上空出问题，坠落也是坠落在布什尔附近的一个小县城边上。
这完全是伊朗领空和领土，没有什么波斯湾的事情，美国不可能在伊朗领土上展开袭击，不然伊朗早就强硬还击了。
伊朗只是公开说这是技术故障，而没有对美国还击，所以可以看出这件事就是一次技术上引发的意外。
不要参杂特别的情绪，更何况如今波斯湾局势已经缓和很多了。
目前还没有消息能够证明美国击落一架伊朗战机，但是有媒体披露伊朗一架F-4鬼怪战机在伊朗海域坠毁，两名飞行员弹射逃生，所以伊朗战机坠毁可能是真，但并非美国击落。
随着最近美伊局势的骤然紧张，剑拔弩张之势愈发严重，美国不断向伊朗周边部署军事力量，并且对伊朗所在叙利亚境内的军事基地进行了空袭，可见，在波斯湾上空，火药味越来越浓，双方任何突发事件都有可能爆发不必要的军事冲突。
我们从美国的角度来看，如果美国击落一架伊朗的战机，特朗普怎么会不知道，推特为什么一点消息都没有，如果真的是这样那么对于一向喜欢发推特发牢骚就显得颇为奇怪了。就连上次美国两栖攻击舰击落一架伊朗无人机特朗普都在推特上大秀一波，更何况是一架战机了，明显这是不可能的。
伊朗一向崇尚“以牙还牙”，英国扣留伊朗油轮，伊朗二话不说在波斯湾扣留英国油轮，还有伊朗毫不犹豫击落侵犯领空的美军无人机，这些都表明了伊朗的强硬态度。一旦美国击落伊朗有人驾驶的战机，那么无遗就是直接向伊朗宣战，伊朗必定不会坐以待毙，况且这么长时间了伊朗也没有对外界公布太多消息，很有可能就是伊朗自家战机由于故障或者飞行员操作不当出现意外情况。
伊朗的战机很多都是巴列维王朝时期从美国购买的战机，如F-4、F-5、F-14战机等，还有从前苏联购进的米格系列，这些战机在伊朗大都服役了40年，战机都面临退役的局面，战机零件老旧、系统需要维修、飞行员操作等问题很可能就是伊朗空军战机坠毁的罪魁祸首。
一架伊朗空军的F—4战斗机在波斯湾被美军击落的消息目前没有被任何国际媒体报道，只是国内自媒体的报道，其真实性还有待考证。
不过从目前美伊对抗的局势来看，美军有击落F—4战斗机的能力，却不一定会这样做。只要不是伊朗人主动过来挑衅。
时下的伊朗空军的主战飞机大部分六七十年代美国和苏联的产品，多数是亚音速的二代机。比如绰号“鬼怪”的F—4战斗机，60年代面对歼—6这样的飞机尚且讨不到便宜，更不用说碰上今天美军的第四、五代战机和防空导弹，敢去挑衅美军，完全是找死。
自从6月下旬伊朗打掉了一架闯入自己领空的美军无人机，美国人做梦都想搞伊朗一下子，报一箭之仇。所以，美军在波斯湾的戒备必然会严密。伊朗飞机想要越境挑衅，美国人会毫不犹豫的将其轰下来。所以，美军不会去主动攻击没有主动挑衅的伊朗飞机，伊朗人更不会主动挑衅美军。双方都很清楚，时下虽说对抗的火药味十足，谁也不想引爆战火。
既然伊朗也不想引爆战争，进入美军控制范围内的飞机只能是毫无攻击力的侦察型飞机，而不是像F—4这样的战斗型飞机。
所以，笔者认为，伊朗的F—4战斗机在波斯湾上空一定没有进入美国控制的区域，只是执行巡航任务。至于如何坠毁，最大的可能性还是因为机体故障所致，绝非被击落。毕竟F—4战斗机是四五十年前的产品，美伊又交恶多年，伊朗空军的美式战机又缺乏相应的保养。最近波斯湾局势又如此紧张，伊朗空军战机活动也相对频繁，坠机事件自然也就不是什么新鲜事了。
震惊，阿富汗塔利班武装是怎么样把美军的B52轰炸机击落的
据叙利亚Muraselon新闻网报道，塔利班发言人当天宣称，在10日，塔利班利用重武器击落了一架美国B52重型战略轰炸机，但到目前，美国和阿富汗方面并没有对此事做出任何回应，这是塔利班声称在4月9日，对造成3名美军死亡的汽车炸弹袭击负责后，塔利班爆出的又一个猛料。
但据军事专家分析，对于这起事件，美国和阿富汗目前都没有表态，塔利班也没有向外公布B52被击落残骸的画面，这很可能是塔利班的一种造势而释放的假消息，而对于没有战斗机和高空防空装备的塔利班而言，击落飞行高度在万米以上的B52，其难度还是相当大的，况且每次在B52执行任务时，都有战斗机护航，塔利班应该是没有机会靠近这个庞然大物的。
根据塔利班4月10日凌晨发布的推特显示，该组织在阿富汗南部赫尔曼德省地区，击落一架隶属于美军空军B-52H型战略轰炸机，造成机组人员全部死亡，但是该信息未经阿富汗政府和美国国防部证实，且并未流传任何现场图片。
从目前掌握的信息来看，此次塔利班宣称击落美国B-52H战略轰炸机的举动，很有可能是一次扩大战果的夸张性宣传性行为，具体原由如下：
目前美军的B-52H战略轰炸机是美军战略打击力量的一部分，隶属于美国空军全球打击司令部，还有约76架还在服役，在平时全部部署在美国本土，只有在拥有作战任务时，才会部署到战区。
即使部署到战区，也在各下属司令部所在的主要空军基地当中作为战略力量使用，而不会前往前线机场，此次所在的阿富汗地区，就隶属于美国中央司令部辖区，而美国在该司令部部署的战略空军，全部驻扎在位于卡塔尔首都的多哈乌代德空军基地。所以根本就不会部署在塔利班所称的位于“堡垒营”的阿富汗前线机场。
而B-52H战略轰炸机的作战半径多达7200公里，乌代德空军基地距离赫尔曼德省经巴基斯坦绕飞距离2000公里左右，往返一个来回都富余，作为打击力量也不存在其他任务，所以不会在前线机场进行油料与弹药补充的行为，也就不会存在起降过程中遭遇塔利班打击的可能性。事实上自2001年以来B-52H对塔利班执行打击任务基本都是直接从乌代德起飞进行打击，最长的一次任务时间达到了近17小时。
而目前塔利班在北约长达18年的打击下，基本已经不存在装甲车辆这些重型装备，而是成为单兵便携式装备为主的轻步兵，所以顶多利用单兵便携式防空导弹打击飞行器。以最容易获得的“毒刺”导弹为例，射高最多5500米，而B-52H巡航高度基本上在10000米以上，所以单凭单兵便携导弹很难打到B-52H。
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