东航坠毁飞机的2个黑匣子都找到了，为什么还要继续挖掘

在回答问题前先为飞机失事遇难的同胞们默哀一下。愿你们安息，在天堂没有痛苦。

清明期间我在网络上看到很多人在为遇难同胞们献花祭拜。愿遇难者家属们早日走出失去亲人的痛苦，坚强起来！

飞机失事，除了寻找黑匣子，也要寻找飞机碎片、遇难者的人体组织和遗物。给遇难者家属一个交待，为弄清飞机失事原因寻找更多证据。

我们国家一向是以人为本的，办事认真负责，不放过任何可能提供证据的细节。此次飞机坠落到地下20米左右，挖掘起来不容易。很多证据都在地下，只能一点点挖掘，不断收集飞机碎片、遇难者人体组织和遗物。

失事飞机的两个黑匣子被找到了。这对研究飞机失事原因提供重要的证据，但不能单靠黑匣子数据得出飞机失事的结论，因此还需要继续挖掘，找到很多的证据。

我们先来回顾一下东航事故，大概时间表如下:

东航一架波音MU5735客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁。

民航局启动应急机制，并且派工作组赶赴现场。

找到两部飞行记录器中的一部，是驾驶舱话音记录器。

东航负责人在发布会上说:东航MU5735客机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。并且全体起立为机上遇难人员默哀。

东航集团启动理赔工作。

第二个黑匣子被找到。

东航公司发布消息称:东航MU5735坠机事故指挥部主要搜救任务已基本完成。

那么东航事故的两个黑匣子已经找到，因为这些原因，需要继续挖掘:

1:可以更多的搜寻乘客以及乘务组人员的遗物和身体组织碎片，用DNA技术将这些碎片合理科学的归类，有利于遇难者家属的认领。同时也是对家属的更大的安慰。

2:挖出来的飞机碎片有利于对这次事故的分析。比如:飞机以什么姿势落地的、头部是不是垂直撞地的等问题。

3:飞机碎片残骸还可能隐藏一些重要的证据，比如操纵面位置、发动机功率等信息，将来可以和飞行数据记录器的数据进行比对。

虽然找到了黑匣子，解开数据就可以分析事故原因，但深埋地下的遇难者遗体或遗物，在我国注重过世要入土为安，回归故乡，所以不论是找着遇难者的一点点遗物都可以带回故乡的；还有就是要找到更多的飞机残骸更加直观的分析事故原因

第一个‬重要‬原因‬就是飞机‬残骸‬也是‬飞机‬失事原因‬中‬重要‬的‬部分‬证据‬，它‬可以‬‬让‬空难‬发生原因‬具有‬更权威的‬说服力‬！

之前看过关于飞机空难的纪录片，里面有说过继续找寻飞机残骸的重要性。找寻飞机残骸，可以对飞机残骸进行一个组装复原。通过对重要配件进行细致的检查和比对，加结合黑匣子记录的内容，这样对于空难原因报告可以更准确客观。一份权威的报告是对逝者家属最好的解释，所以继续挖掘是必要的！

第二个‬原因‬个人‬觉得‬是‬为了尊重‬逝者‬‬和‬附近‬的‬居民‬考虑‬

飞机失事到现在找到了不少的遗物，但还有不少的遗物飘洒在各处。挖掘的同时，把逝者遗物进行最合理的安置，是对逝者最好的尊重！同时周围的居民还要继续生活，对残骸和遗物寻找，也是为了还他们一个更好的环境。

这些只是个人观点，对于失事原因我们只能耐心等待！最后愿逝者安息，生者坚强！

据官方消息，目前，MU5735两部黑匣子已找到，正收集更多飞机残骸和事故视频。

民航局专家介绍，找到更多的飞机残骸并了解其分布，有助于了解飞机落地时的姿态、撞击的角度等；通过残骸分析出操纵面的位置等信息，与飞行数据记录器数据进行比对，可为事故调查提供证据。

或许也会发现一些隐藏的证据。

此外，对视频的分析和对目击证人的访谈，有助于确定飞机撞地前的姿态和角度等信息。

首先，对东航MU5735所有遇难者沉痛哀悼，逝者安息。

在事故调查中，黑匣子的作用确实非常大，普通的客机上是有两部黑匣子，一个是飞行数据记录仪，另一个是舱声录音仪。这两样设备是飞机上必备的，通常安装在飞机尾部。

行数据记录仪主要是记录飞行数据，从飞机起飞到飞机轨迹的各种数据，舱声录音仪是记录飞机上的各种通话是能够记录飞行员与地面指挥塔台的通话，包括机长以及工程人员的相关信息，同时还能够记录出驾驶舱内的一些异常情况。

但这一切的前提是黑匣子没有受到损毁，之后还要对存储的数据进行装也得分析。

虽然黑匣子十分的重要，但事故调查往往是一个复杂而漫长的过程。只靠黑匣子的数据由可能不能充分判断事故原因。

1.因为黑匣子的数据有可能存在误差。

2.黑匣子数据不是事故的源头，飞机机械故障后，才会在数据上造成反应。但例如机身的损坏，就需要对飞机残骸的分析。

所以，为了给后续的调查更多的搜集证据，所以要尽可能多的挖掘信息。

东航坠毁客机“黑匣子”找到了，真相是什么

真相就是飞机毁了，黑匣子找到了，人也却找不到了，

你问的太早了，黑匣子还没开口，专家不知道，大家都不知道。

知道的就二个字，悲惨

但愿这是最后的悲剧！愿普天下人平平安安！

还早着呢，一架飞机黑匣子一共两个，一个记录驾驶舱录音，一个记录飞机的飞行数据，目前找到的是第一个。

目前黑匣子一般用的是静态储存记录仪，现在已经送北京译码去了。

还需要找到第二个黑匣子，再根据相应的数据，才能知道原因。

飞机一共有二个黑匣子，只找到其中之一，是驾驶舱的录音另一个还在找寻中，目前为止第一个黑匣子已经送往北京有关部门译码 真相需要官方权威发布 目前为止还没有官宣！不可妄下结论！

3.21东航客机坠毁，黑匣子找到了，身份证找到了，人呢

3.21东航客机坠毁，黑匣子找到了，身份证找到了，人在飞机从8600多米高空下坠时，两分钟就撞击地面深40米，航空油易燃易爆，当地人听到巨大的爆炸声，人体在高温燃烧中碎化入泥，又高温持续，机上123名乗客和9名机组人员已全部遇难，昨天已证实机上人员全部遇难，今天东航为遇难者默哀，并起动理赔。

图片来源央视

3.21东航客机坠毁后，没有找到遇难者，我曾分析有三种可能性，现在看来有70%以上准确率。飞机空中部分解体，可能性不大(如果有这种情况，尸体会散落难以寻找)；触地剧烈爆炸产生碎尸现象(已经发现遇难者肉体组织样)，这种情况存在，但是人数不多；大量的遇难者遗体是随飞机埋入了深坑中(这已经被证实，预测飞机插入了20米左右的土层中，由于下雨，缺乏大型挖掘机，因此挖掘推进速度不理想，估计过几天大量的遗体会逐渐被挖出来)。向遇难者表示沉痛的哀悼[流泪][流泪][祈祷][祈祷]

谢邀！几天前本人已有预测，现在仍然这样认为: 由于失事飞机是垂直下坠状态，故所有乘员都拥塞于机头部位，即沒入地下部分。一旦可动用挖掘机，一切可见分晓。愿逝者安息，亲人节哀顺便，保重再保重！