2017年2月，印度为什么要向太空播撒一麻袋“土豆”
“一箭多星”发射技术
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”、“一箭三星”发射。
随后，前苏联以及“欧洲航天局”也掌握了“一箭多星”发射技术。
1981年9月中国采用发射“一箭三星”将三颗气象卫星送入轨道、成为第4个、掌握“一箭多星”发射技术的国家。
11月9日美国用一枚火箭成功发射29颗卫星🛰️将卫星送入不同轨道、创造了新纪录，然而、这个纪录仅仅保持了二天、俄罗斯采用SS–18撒旦火箭改造的RS-20“第聂伯河”运载火箭成功一次将32颗多个国家的卫星送入太空。
2015年9月20日，中国使用“长征六号”轻型液体运载火箭成功将20颗卫星送入距离地球524公里的太阳同步轨道，创造亚洲纪录。
2017年2月15日，印度使用PSLV–C37运载火箭、一次发射了104颗卫星，一颗730公斤的“制图–2D”、2颗19公斤、101颗5～10公斤纳米卫星（其中有美国的88颗“鸽群”微型卫星）。印度一跃成为掌握了“一箭多星”发射技术的国家，印度人举国欢庆。
回头看美国、俄罗斯、中国采用的“一箭多星”发射技术，是将不同用途的卫星发射到不同轨道，既“分导式多弹头载具”技术的民用版本。
而、印度采用的是“一箭多星”技术60年代初期的“集束式多弹头”技术。
也就是说：印度发射的是在太空同一轨道“一次性将所携带的卫星扔出去”。
因此，印度发射的“一箭百星”、被西方媒体形象的比喻为印度人向“太空中撒了一口袋土豆”、成为了国际航天界笑谈。
但是，不可否认，印度人已经挤身到“一箭多星”的俱乐部。
国际航天领域更担心的问题：纳米级微型卫星的使用寿命有限、密集的报废后的微型卫星必然成为“太空垃圾”，国际航天领域正在研究和制定计划，将禁止和控制发射微型卫星。
1.辨证的看，尺有所短，寸有所长。能一箭发射104星，还真的不简单，也不容易。
2.一分为二的看，印度有些技术特别是芯片技术，很值得学习。
3.印度作为人口大国，如果莫廸不鬼迷心窍，能与我国和平共处，互利互惠，将会造福两国人民。谁料，印度自不量力，妄图麻雀生鹅蛋，其结果只能是搬起石头砸自己的脚，猪八戒照镜子，里外不是人。
4.对于印度，我们还是要小心提防。这是一个野心勃勃的国家，一边试图挤进联合国常任理事国席位，一边以抢占邻居领土为乐；这是一个丧心病狂的国家，他们做梦都想当亚洲老大，全球老二，所以一直扩军备战；这是一个报复心极强的国家，他们对当年的惨败耿耿于怀，欲“报仇”而后快。
对这样一个国家，如果我们放松警惕那也是很危险的。所以我们必须准备好打狗棍，一旦野狗来犯，我们必须迎头痛击！
一箭多星”技术可以用一枚火箭发射多颗卫星，从而达到高效利用火箭的发射能力的目的，我国已经多次使用过这种技术，一次性将多颗航天器送入各自的轨道，去年的11月6日，我国在太原卫星发射中心用长征六号火箭发射了13颗卫星，其中有10颗阿根廷研制的遥感小卫星，每颗重量只有41公斤，不过“一箭13星”并非我国一箭多星技术中最多的一次，2015年9月20日，仍然是在太原卫星发射中心长征六号火箭一次将送20颗卫星上天，是迄今为止我国一箭多星技术的最多记录，不过长征六号具备最多一次发射25颗卫星的能力。
一箭多星技术的运用，在世界航天大国中很普遍，俄罗斯曾最多一次发射34颗卫星，而马斯克的太空探索技术公司（SpaceX）在近两年来很多次使用猎鹰9号火箭一次性发送60颗星链卫星入轨。但是多年来一箭多星技术的世界纪录保持者却是印度人创造的。
↑猎鹰9号火箭
2017年2月15日，印度航天部门用PSLV-C37火箭一次性发射了104颗卫星上天，不过其中的卫星的重量大都很小，除了主卫星的重量为754公斤之外，其他的卫星大多只有几公斤重，最小的甚至只有一公斤左右，被戏称为向太空“撒土豆”。
↑PSLV-C37火箭
不过印度人这一一箭多星数量的记录已经被马斯克打破了，美国当地时间1月24日晚间23点，马斯克的SpaceX公司一箭143星创造了新的单枚火箭发射多颗航天器的世界纪录。
国人们总喜欢用调侃的段子来看着印度。但是有些问题你不得不正视，印度从建国到现在，通过各种各样的手段侵占了国外多少领土？不要固步自封和洋洋得意，我们应该重视对手，用发展的眼光来看待这个国家。不要等这个对手变得越发越成熟，我们难以对付的时候才感到懊恼不已。
10年之内印度人凭借自己力量进入太空的机率有多大
不要和印度开玩笑好不好？印度是很严肃的国家。他们想把印度做的有声有色，左右逢源，印度真的做到了。
印度做的这些事都是在地面上的事，出了事还有地接着呢？如果地上的事不再惹，而是惹天上的事，出了问题怎么办？那样地球上的人们是很难替印度接盘的。就像开车在地面上，车坏了可以有车来拉，如果印度在太空出了问题，让人们怎么办？
航天可是一个大工程，10年就能发展出很厉害的航天事业吗？想想印度想建造在海面上航行的维克兰特制造了多少年了，正式已经16年了，维克兰特还没海试呢！想想印度的坦克阿琼见到了多少年？想想印度的轻型战斗机 LCA光辉研制了多少年？他们都是30年以上的产品了，他们成功了吗？印度想用10年时间成为航天强国，你替印度想想能做到吗？
所以你说印度10年发展成为航天强国，用自己的力量使印度的航天员进入太空，你觉得成功的几率有多大呢？不能说没有，给个数字吧！0.01%！这就是印度靠自己的力量，把印度航天员送进太空的几率，你觉得怎么样呢？
0！可以这么说，印度这样一个神奇的国度，除了嘴上的功夫之外那就是自信心了。十年按说不短了，要是真的用心攻关，这个时间内绝对没问题。可关键是印度没有那个耐心，其目标是要在这一两年之内就把人送入太空，我仔细分析了一下，感觉真的有点难。
先不说他们有没有这个技术，就是实验性的也得多打几次看看，怎么能说在一两年之内就送人呢？就连我们中国也是从神五才开始将航天第一人杨利伟送上太空的，也不敢在短短的一两年的时间里就上人，看来神奇国家就敢干神奇的事。
我们中国对于航天项目可以说是稳扎稳打一步一个脚印，从不做过于冒险的事，也不像美苏时期为了争霸可以不断从失败中吸取经验和教训，更不像马斯克那样具有冒险精神，失败成功，成功失败。而我们一定要做到万无一失，把不成功率降到最低。
试问印度可以吗？如果说印度真的用十年功夫潜心研究，做到独立自主真正凭借一己之力来完成这一伟大创举，那我就真的佩服它，但可能吗？就连一艘航母十年内都造不好，怎么能说载人上天呢？是不是有点太自不量力了。也许呢会成功一次，那也只能是也许，并不能保证像我们中国一样次次成功，这得需要扎实的科研能力和坚实的工业基础才能完成这一伟大目标，好像印度没有这能力吧？所以我说是0。
话说阿三现在的实力其实还可以的，当然在里面主要来自外援的帮助，至于为什么那么多外援愿意给阿三提供帮助，最主要还是因为阿三身上有油水可以捞，加上阿三向来出手非常的阔，让各路外援都对阿三的家业流口水，这里的家业其实就是油水，双方交换各取所需。
还有就是一些外援看到阿三有点不灵光，看出来了阿三一直以来的不靠谱，也就不怕三哥有可能对他们构成影响，所以他们需要这样一个肥的流油的三哥出手牵制有强大实力的对手，给与三哥一些小恩惠，牢牢的把三哥能力给毁掉，让阿三没办法提高自己，只能通过借着他们的力量来立足，从而掌控三哥的生存命脉。
三哥自己自身的实力不靠外援，靠自己本身，最多只能算第三世界的一般水平，都算不上什么第三世界的优秀水平，自己的很多先进东西都是靠购买配件回来东拼西凑成为所谓的国产东西，除去这些购买的东西，三哥自己的水平也就能生产普通的汽车吧。
军事武器方面，就不用说了，成为了狼群的目标，自身武器水平连子弹都搞不好，在航空航天领域，大推力火箭发动机技术其实来自国外，这种不同于弹道导弹，因为火箭是上百吨以上的重量，弹道导弹正常也就几十吨，发动机完全不是一回事。
印度自己平常喜欢开挂，而且是雄心勃勃，看到邻国做什么他们就认为自己也行，其实都是掏钱购买东拼西凑的东西，根本就不靠谱，也就是说印度完全靠自己的能力，不靠外国技术装备，能不能上天呢，肯定的回答是当然可以，只是最多不知道到了天上跑去哪里了找不到飞行器而已。
我觉得可能性还是很大的，大家天天嘲讽印度，我觉得发泄发泄情绪是可以的，但是必须理性的看待印度和中国的差距，也就二三十年，而距离中国第1次载人送上太空，已经过去了差不多20年，这意味着按照正常的发展速度，印度在10年之内把印度人送入太空也是一个大概率的事件。
更何况印度还有后来者的优势，现在的一些技术更加成熟，也更加低价，另外印度还可以请外援，什么叫靠自己的力量？我觉得这句话真的不好说，你说外援是不是印度的力量，我觉得也是，毕竟你能请来帮手也是你的能力啊。
但是有一说一，只是把一个宇航员送入太空，确实算是很伟大的成就，但也要看到这背后的路还有很远，至少作为印度的雄心壮志之一，这远远称不上是终点。
来自印度的金句，如果印度再不努力，某某可能即被中国超过去。
造句示例：孟买再不努力，即可能被上海超过。
再举一例：印度航天再不努力，可能被中国航天超过去。
大多数人看得一头雾水不知怎回事，原来孟买这么好啊，包括印度航天，附带着印度的志气，变得比中国都强了，呵呵。
印度航天在进步是事实，2013年发 射“曼里加安”号火星探测器，成为亚洲首个飞到火星的国度；2017年一箭打出104星，一度曾列世界之首。无法不骄傲，“曼里加安”郑重印在钞票上，现有GSLV一MKIl进入到大型火箭行列当中，2018年成功进行了逃逸试验，距离载人试验又近了一步。
有了航天服，有了“加冈扬飞船”，载人似可轻轻松松，印度空间研究组织早自按捺不住。从安全的角度出发，还是劝一句，你且放松，这事没有那么急。
中国的经验，1999年发射神舟一号，经过4次无人试验，到2003年方得载人登上太空。航天本身是科学，需要循序而进。载人航天出过多次重大事故，带来很深的教训。
从时间节点来说，2022年能展开无人试验，能到2030年载人升上太空，已是不错，不算慢。从过来人的角度观察，没出过事，顺顺当当，方能如期在2030年展开，要是中间出点什么事，时间就不好把握了。
从印度航天基础上判断，应该说还相当薄弱，航天大国阵营中，充其量就是一个垫底水平，凡发射徜若能谨慎一点，可持续向前推进，可是我们不幸地看到，印度航天人还是过于激进了，2008年发射的“月船一号”没多久即失踪，2019年要在月球着陆的“月船二号”摔了一个粉粉碎，技术未实现突破就敢往月球上扔，结果只能落得一个一场空。
无人型摔了就摔了，多浪费点钱罢了，有人型可千万不好这么干，干砸了不是耍的。
看似风光的印度无法不骄傲，总是找不准自己，有点不知几斤几两一顿能吃多少也不知道的感觉，自命不凡地忙于和人攀比，对志大才疏总是缺乏根本认知。探索太空的路遥遥，有多大能力出多大力，最后还是奉劝一句，这事不急。
印度名言，要是印度不努力，某时可能被中国超越了。
印吹：孟买不努力，可能快被上海彻底超过了。。
洋公知：印度航天科技再不努力，可能彻底被中国航天科技超越。。
惊得大多国人们一头雾水，不知大印度还这么强大，霸气。免费医疗，免费教育，免费流浪霸占土地盖住房。实际都是洋公知(汉奸)，洋吹编制的谎言，美梦忽悠，谎骗国内的无知崇洋媚外的脑残洋🐶🐶。。。
莫迪说“在2022年将印度宇航员送入太空”，你认为会实现吗
确实在2018年8月15号，印度总理莫迪宣布2022年，要实现印度首次载人航天任务。
在我看来理论上到2022年印度确实有很大概率能够成为世界上第四个自主实现载人航天的国家。
印度目前的航天技术
之所以说印度有望在2022年实现载人航天是基于他们现有的航天技术条件下。
其实印度早在2006年就开始研制载人飞船/发射系统，并且在2014年12月，首次进行了轨道飞行器OV（印度版载人飞船）的无人测试飞行。而2018年7月，又成功完成载人飞船逃逸系统的测试飞行。
可以说印度载人航天的关键环节都已掌握。所以从大的技术层次来说，到2022年实现载人航天是可行的。
事实上印度早在2010年就曾宣布过：2016年发射首个载人飞船。但显然存在不可抗力因素，这一计划推迟了。
为什么要选2022年？
其实印度在2018年8月15号宣布这一消息并不是心血来潮，因为8月15日既是日本二战投降日，对于印度来说，更是第72个独立日。
所以这样重要的日子宣布这一消息无疑具有重大意义，其次到2022年8月15日，也就是印度迎来第75个独立日，这一时间也同样意义非凡。
并且从这几年印度对航天技术的投资来看，印度要在此后投资大约88亿人民币来发展载人航天，并且整个印度对于载人航天都报以极大关注。
所以到2022年印度确实很有可能实现载人航天。
时间上有点赶啊，如果只靠印度自己的技术，想要在2022年实现宇航员进入太空，还是有点够呛的。但按照以往的惯例，能花钱的事都不是事，又不是说要完全靠自己。以印度现在的火箭来说，如果使用GSLV MK3重型运载火箭，地球同步轨道的运载能力有差不多4吨，近地轨道10吨，将载人飞船送入太空还是可行的，改进一下就更加不错了。
神舟飞船从一号试验到五号载人，差不多用了四年时间。不管怎样，无人飞船总要试验的，印度自己造的无人飞船返回舱已经有了成功的返回试验，参照时间上来说，离载人飞行倒是不远了。
7月份，印度成功测试了人员的逃生装置，这也是对载人飞行的强有力支持。现在还有待验证的就是生命维持能力了，这可不是开玩笑的。载人飞船和无人飞船还是有差距的，如果第一次载人飞行就直接上三个人，成功了倒还好，一旦失败就是重大打击了。不要忘记航天飞机是怎样出事的，再小的问题也会被放大。
只要肯花钱，2022年实现将印度宇航员送入太空还是有很大概率的。另外，到时候推迟也没问题啊，要知道，阿琼主战坦克也是坦克啊。
2008年10月22日，印度利用自主研制的运载火箭发射了他们的第一颗月球探测器“月船一号”，造价8300万美元，但10个月后与地面失去了联系，该计划提前宣告终止，而且，他们雄心勃勃的宣布要实施第二次探月计划，但直到现在也杳无音信。
十年之后，印度空间研究组织（ISRO）终于是得到了一笔1000亿卢比（约合100亿人民币）的专款预算，而这笔预算正是为了实施印度的一项庞大计划，就是在2022年送人去太空，而且是送三个人，为期一周。为此，印度方面还曾要求过俄罗斯的协助，帮助他们培养执行此次任务的宇航员们。
不管怎么说，印度有送人去太空的实力，印度有着自主研制的GSLV Mk-III 型运载火箭，近地轨道运载能力10吨，地球同步转移轨道运载能力4吨，所以，送人上去没问题，派遣探测器去月球也没问题，但我们知道，航天项目是一项烧钱、需要更高技术的项目，同时也需要火箭的可靠性与安全性，他们的那款火箭并没有经过多次的测试，其安全性不如我们的长征系列火箭。
但也要预祝他们成功吧，那样太空俱乐部就多了一位成员了。
你们认为呢？
个人浅见，欢迎评论！
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那应该是没有问题的，送宇航员入太空属于高科技，但是也不是无法突破的高科，只要舍得砸钱，若有更多的钱投入到研发中，若有更多钱去投入到适合的原材料的研发、组装，那可能性极大。印度现在经济不错，据说2019年都要超过其前宗主国英国，跃居世界第五，仅次于美中日德，显然经济上相对有保障。
技术来源上，印度与美俄两大航天巨擘都交好，一方面能获得不算特核心但是还比较重要的技术，另一方面还可以展开各方面合作，至少在外围上能解决些技术困境。至少开展宇航员培训方面，印度会获取不少的既有知识。同时由于经济的改善，印度本身对研发的投入会更多，在外围科技获取基础上，拿下核心也不是太大问题。而且，印度自身导弹技术还算可以，本身也还有底子的。
问题是，花这么多钱送几个人上去，真的值得吗？能促进印度工业进步还好，如果仅仅是满足大国虚荣，不要也罢。
这还不容易吗，人家只是说送入太空，又没说保证活着回来。就是2019年1月5日这一天，印度人把一个活着的宇航员送入太空，我也一点都不感到惊讶。我只会佩服人家宇航员的勇敢，同时也佩服印度当局的勇敢！载人航空至少包括三个部分，一、将宇航员送上去的能力，二、必要的生命保障能力，至少24个小时……再短也可以，比如12小时，如果印度确实没钱也凑合了……据说印度就曾经把一个蓝球送上了火星，全世界也没人说什么。三、返回技术。请注意，这只是载人航天的门槛技术，还没包括对接，太空行走，太空维修……貌似现在的印度连门槛技术还没掌握呢！
只要舍得投入，确实是有可能的。印度已经在欧洲的帮助下发射了火星探测器，航天实力还是可以的，但4年时间用印度人自行设计的飞行器还是够呛。
印度航天也完成过一些看起来十分厉害的成就，比如一箭104星，尽管绝大多数卫星都是几公斤的微小卫星，但能一次性的携带这么多卫星，并且最终部分入轨也说明他们的火箭控制也有独到之处。但印度目前的运载火箭都是大个头小力气，起飞质量相当的情况下，印度火箭的运载能力处于航天大国的最末位置。印度的工业化进展是不如我国和美国欧洲的，他们能设计制造火箭，离不开欧美的帮助，好在他们并没有受到欧美的禁运禁售，缺啥买啥就行。
目前印度已经公布了一些载人飞船的设计细节，印度政府也正式批准了载人航天计划，作为南亚唯一一个拥有航天的国家，印度自然也有载人航天的需求，不管莫迪还是谁主政，印度发展载人航天可能都会进行。但运载火箭或许是个比较大的问题，目前能够自主进行航天发射的国家，都是工业化较为完备的国家，很考验一个国家的综合集成能力，印度这方面有一定劣势，如果开展载人航天，印度现有的火箭倒也有可能，不过鉴于之前印度航天的计划搁浅，印度太空研究组织主席也说过印度需要等待下一代运载火箭的研制成功，成本还需要估算。
2022年能不能实现现在看来还比较早，载人航天的发展前期一定得进行大量的飞行试验，不是想啥时候发射就啥时候发射，整体计划的实施也需要大量资金。
印度再次一箭将29颗卫星送入太空，它为何如此痴迷一箭多星技术
一箭多星技术主要是充分发挥火箭的运载能力，高效利用资源和解决成本。一箭多星也是发展微小卫星的重要技术手段，可以有效降低微小卫星的发射成本。在现在火箭技术下，如果微小卫星不一箭多星发射，其无法承受发射成本。发展微小卫星一个重要的原因就是发展低成本航天。
印度不是热衷于一箭多星，而是其在发展微小卫星，才会出现多次一箭多星，卫星越小数量就越多。一箭多星是卫星发展需求决定的。
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